Thông tư liên tịch 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT: Đồng hành cùng người khuyết tật trong việc đảm bảo quyền lợi pháp lý

Ở Việt Nam, có hàng ngàn người khuyết tật mỗi năm phải đối mặt với đủ loại khó khăn trong cuộc sống. Tuy nhiên, không phải lúc nào họ cũng có được sự hỗ trợ pháp lý để bảo vệ quyền lợi của mình. May mắn thay, Thông tư liên tịch 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT đã được ban hành, mở ra một cánh cửa mới cho những người khuyết tật, giúp họ tiếp cận được quyền lái xe, đồng thời đảm bảo an toàn cho mọi người trong giao thông. Hãy cùng Chuyên Gia Sức Khỏe tìm hiểu chi tiết trong bài viết này.

Những điểm đáng chú ý trong Thông tư liên tịch 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT

Thông tư liên tịch này có hai phần chính: phần đầu quy định về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe và phần sau thiết lập các quy định về cơ sở y tế khám sức khỏe cho người lái xe.

Bạn đang xem: Thông tư liên tịch 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT: Đồng hành cùng người khuyết tật trong việc đảm bảo quyền lợi pháp lý

Tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe

Theo thông tư này, những tiêu chuẩn sức khỏe trước đây như cân nặng, thể lực, chiều cao, vòng ngực đã không còn quy định. Thay vào đó, các tiêu chuẩn mới sẽ được áp dụng theo từng chuyên ngành như tâm thần, thần kinh, mắt, tai – mũi – họng, cơ – xương – khớp, hô hấp, và các chuyên ngành khác. Điều này đảm bảo mỗi lái xe đáp ứng được sức khỏe phù hợp với loại phương tiện mà họ muốn lái.

Quy định về cơ sở y tế khám sức khỏe cho người lái xe

Xem thêm : Cách hạch toán vay ngắn hạn theo TT 200/2014/TT-BTC: Hướng dẫn chi tiết

Thông tư này cũng quy định rõ ràng về cơ sở y tế khám sức khỏe cho người lái xe, bao gồm người lái xe, người sử dụng lao động lái xe ô tô, và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan. Nhờ đó, việc khám sức khỏe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn cho mọi người.

Những điều kiện không đủ để lái xe

Thông tư liên tịch này đưa ra những điều kiện không đủ để lái xe cho các hạng xe khác nhau. Dưới đây là một số điều kiện không đủ để lái xe theo từng hạng:

• Hạng A1 (xe máy 2 bánh): Người bị rối loạn nhận biết 3 màu cơ bản, thị lực kém, rối loạn tâm thần không điều khiển được hành vi, cụt hoặc mất chức năng tay hoặc chân.

• Hạng B1 (ô tô chở người dưới 9 chỗ): Người có rối loạn tâm thần cấp, thị lực kém, rối loạn nhận biết màu cơ bản, cụt hoặc mất chức năng tay hoặc chân.

• Xem thêm : Quân khu 2 – Chính sách mới về nâng bậc lương cho quân nhân chuyên nghiệp và công nhân viên chức quốc phòng

  Các hạng A2, A3, A4, B2, C, D, E, FB2, FC, FD, FE: Những người này không được điều khiển xe nếu có rối loạn tâm thần, thị lực kém, tật khúc xạ, bệnh chói sáng, cụt hoặc mất chức năng ngón tay hoặc chân.

Thông tư liên tịch này có hiệu lực từ ngày 10/10/2015, mang đến sự hy vọng cho người khuyết tật trong việc tham gia giao thông và đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác.

Vui lòng theo dõi chi tiết tại đây.

Nguồn: https://luatsutuan.net
Danh mục: Hiến pháp