Quyết định 32/2005/QĐ-BGTVT: Bước Đầu Xác Định Cước Vận Tải Đường Bộ

Rate this post

Luật sư Tuấn presents:

Đánh Giá Mức Độ Quan Trọng Của Đường

Trong quá trình vận tải hàng hóa, việc xác định giá cước vận tải đường bộ luôn là một vấn đề đáng quan tâm. Định vị cấp đường để biết mức độ quan trọng của từng con đường là vô cùng cần thiết. Đó là lý do vì sao Quyết định số 32/2005/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (BGTVT) đã được ban hành.

Xác Định Mức Độ Quan Trọng

Cùng với việc đánh giá kết quả công tác quản lý và bảo trì đường bộ, việc xếp loại đường còn giúp xác định cước vận tải bằng đường bộ được thanh toán từ nguồn ngân sách nhà nước. Ngoài ra, việc xếp loại đường còn là cơ sở để tham khảo trong quá trình thương thảo tính cước vận tải hàng hóa bằng đường bộ.

Xếp Loại Đường

Việc xếp loại đường dựa trên các tiêu chí cụ thể về tình trạng đường bao gồm:

  1. Tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường.
  2. Tình trạng mặt đường.

Cấp Đường: A, B, C, D, E

Quyết định 32/2005/QĐ-BGTVT chia đường thành 5 cấp A, B, C, D và E dựa trên các yêu tố kỹ thuật như bề rộng nền đường, bán kính đường cong, tầm nhìn và độ dốc dọc.

Điều 3: Cấp Đường

  1. Cấp A: Đường với nền rộng tối thiểu 13 mét, bán kính đường cong tối thiểu là 250 mét, và độ dốc dọc không vượt quá 6%.
  2. Cấp B: Đường với nền rộng tối thiểu 12 mét, bán kính đường cong tối thiểu là 125 mét, và độ dốc dọc không vượt quá 7%.
  3. Cấp C: Đường với nền rộng tối thiểu 9 mét, bán kính đường cong tối thiểu là 60 mét, và độ dốc dọc không vượt quá 8%.
  4. Cấp D: Đường với nền rộng tối thiểu 6 mét, bán kính đường cong tối thiểu là 15 mét, và độ dốc dọc không vượt quá 9%.
  5. Cấp E: Đường không thuộc các cấp A, B, C, D.

Bậc Đường

Các cấp đường lại được chia thành 3 bậc khác nhau:

  1. Bậc 1: Đường với mặt đường rải bê tông nhựa, bê tông xi măng bằng phẳng, xe chạy ổn định.
  2. Bậc 2: Đường với mặt đường rải bê tông nhựa, đá dăm nhựa, đá dăm, có ổ gà nhỏ, gợn sóng vừa phải.
  3. Bậc 3: Đường với mặt đường hư hỏng nhiều, có ổ gà hoặc không đảm bảo tiêu chuẩn.

Xếp Loại Đường

Sau khi đã xác định cấp và bậc đường, từng đoạn đường được xếp loại từ loại 1 đến loại 6. Điều này giúp phân loại các đoạn đường theo mức độ chất lượng và tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau.

Tổ Chức Thực Hiện

Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm hướng dẫn việc thực hiện Quy định 32/2005/QĐ-BGTVT. Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, các đơn vị và cá nhân cần báo cáo về Bộ Giao thông vận tải để được hỗ trợ và điều chỉnh.

Đối với những ai quan tâm đến việc xác định cước vận tải đường bộ, việc nắm rõ Quyết định 32/2005/QĐ-BGTVT là rất quan trọng. Quyết định này sẽ giúp các doanh nghiệp và cá nhân trong ngành vận tải có cái nhìn tổng quan và hiểu rõ hơn về mức độ quan trọng của từng con đường.

Hãy tìm hiểu thêm về luật sư Tuấn tại Luật Sư Tuấn để được tư vấn và giải đáp mọi thắc mắc liên quan đến lĩnh vực Luật Giao thông.

Related Posts

Định mức xây dựng 588

Chào mừng các bạn đến với bài viết hàng đầu về định mức xây dựng 588! Hôm nay, chúng ta sẽ khám phá một chủ đề quan…

Mẫu hợp đồng tổ chức sự kiện đầy đủ, chính xác nhất

Không thể chắc chắn 100% sự kiện sẽ diễn ra tốt đẹp mà không phát sinh thêm bất cứ vấn đề nào. Do đó, trước khi bước…

Thuận tình ly hôn là gì? Thủ tục và mẫu đơn ly hôn thuận tình

Có thể bạn quan tâm Mẫu hợp đồng lao động theo Bộ luật Lao động mới nhất 2024 Mẫu hợp đồng dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật…

Quy định về hợp đồng thử việc: Đảm bảo quyền lợi cho người lao động

Quy định về hợp đồng thử việc là một trong những điều quan trọng để đảm bảo các quyền lợi của người lao động và thể hiện…

Hoàn thuế thu nhập cá nhân: Điều kiện, thủ tục hoàn chi tiết nhất

Hoàn thuế thu nhập cá nhân: Điều kiện, thủ tục hoàn chi tiết nhất

1. Hoàn thuế thu nhập cá nhân là gì? Theo Luật Thuế thu nhập cá nhân và các văn bản hướng dẫn, hoàn thuế thu nhập cá…

Chủ trương đầu tư – Quyết định quan trọng cho dự án

Chủ trương đầu tưCó thể bạn quan tâm Công ty Cổ Phần HIMMALEH Mua phiếu thu chi 1 liên đến 3 liên ở đâu tại tp. Hồ…